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与时间赛跑 与困难斗争—记DN78M-8马尾厂坞修

发布时间:2016.05.05 10:33
         324日上午10点,DN78M-8在马尾 厂进行了交船前的坞修工作。主要是 进行船体的翻新、损坏变 形部位的焊补修理及桨叶的更换。

在第一 天的坞修检查中,大家先顺利的还原了4#6#压载舱的变形处。7#压载舱变形点在“吨位”处,对还原 工作照成了一定的困难监造师及时的 与马船负责人员进行沟通,紧急拆墩。在长达8个小时的装配、加排、火工,顺利的完成了所有变形处的报检工作


    第二天,天空下起了大雨,影响了 全船的翻新作业,好在第三天天空放晴,为了弥补工期的延误,在接下来的四天,大家平均每天工作16小时,一次性的通过了 “涂装一度-五度”的报检。全船外板的U型碰垫 更是由于甲居装课工作人员平时及时的用轮胎进行防撞保护,几乎达 到了零损坏的程度。


     原计划25日更换的桨叶,由于密封胶未到齐,延迟到29日晚上进行,为确保30日顺利出坞,经验丰富的机装课课长陈文学特意赶制了一把工装扳手,巧用“手拉葫芦”的拉力,迅速的对螺栓进行拆卸,大家一鼓作气的完成 了螺栓纽力报检、舵桨加油、压油检查、焊螺栓保险等所有的坞修项目,这时已是30早上的6点。


    30日早上10:00,船坞开闸放水。在一阵 高亢的汽笛声中,DN78M-8缓缓地驶出船坞七天的坞修,对于全 体的船员来说是忙碌的、辛苦的,同时也是充实的,大家用智慧和汗水与时间赛跑,与困难做斗争,打了一 场漂亮的坞修战。



(方圆 文/陈伟山 图)

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